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领克06起步即豪华 为Z时代带来出行新选择

原创观点

领克06从去年9月上市以来,全系订单量突破20000辆,在竞争激烈的SUV市场中取得阶段性突破,迈入全新发展阶段,实现了新的领克速度。作为新时代高端品牌领克汽车的科技突破之作,新都市机能SUV领克06致力于为全球年轻都市族群带来更高价值的用车体验。凭借起步即豪华的机能实力,赢得Z时代年轻人的认可。

在这个Z世代,很难用以往的认知和标准去定义的一代,他们有着独一无二的个性和多元的审美,普遍受过良好的教育,物质基础优越,文化素养高,独立、自信,注重精神世界。而领克06的热销,正是因为其理念与特质与Z世代的价值观念不谋而合。近日,以“领潮对决,任性试炼“”为主题的领克06对比试驾在成都工厂举行,通过对比试驾,让我感受到了领克06的领先智能科技、纯正欧系操控以及多重高效动力等产品亮点,更加明白为何领克品牌诞生短短4年,就能获得众多年轻人的青睐。

首先体验的是领克06的RPA一键??夭闯倒δ?,工作人员现场演示了手机APP操作停车入库,准确找到停车位,犀利的转动方向盘,很快地停入车位,这功能消除新手停车焦虑。同时还具有540°全景影像,不仅包含常见的360°全景影像系统,还有象征豪华车的180°底盘透视,可谓真正的“无死角视线”。

领克06的智能不仅是体现在自动泊车上,还体现在智能互联系统上,比如在领克汽车开发的Lynk&co App上,不仅可以自动寻车、掌握车辆信息,还可完成控制门锁、后备厢甚至座椅加热、开关空调等常规操作;同时手机也是车钥匙,可通过手机给亲友授权,大大提高了共享用车的便利性;云导航、“三指飞屏”、语音控制等主流智能配置也是应有尽有。

这样一款智能的SUV特别适合自驾游,领克06还搭载高科技的L2.5级别的辅助驾驶系统,低速排队跟车、中速车道保持、中高速车道居中行驶的安全驾驶辅助的特点,可灵敏感知路况,为驾驶者智能调节行驶状态,降低驾驶疲劳度,让驾驶变得轻松且安全。对此、多远的目的地都不再犹豫是否前往。另外,领克06还具备“超大车身尺寸”和“超高空间利用率”的特点,精心设计37处储物空间,完全满足自驾游装备多的需求。

在试驾场地的另一侧,我们体验了领克06与长安UNI-T比百米加速比拼,两台车都是搭载的1.5T涡轮增压发动机,其中领克06的参数为最大功率177马力(130KW),峰值扭矩255N·m,长安UNI-T的参数为180马力(132KW),峰值扭矩为300N·m。从数据上来说,长安UNI-T占优,但在实际的测试过程中,同时起步,领克06竟比长安UNI-T先达到终点。

上车体验了领克06的加速度,第一脚油门后,领克06敏感的车身动态让我印象深刻,速度与转速几乎是同时向上攀升,匹配度很高,中段加速依然能有一定推背感,并线超车一气呵成,丝毫不拖泥带水。

最后动态体验领克06,偏向舒适性,适合家用。领克06采用同级少有的后多连杆式独立悬架,底盘整体的感受上突出韧性感,回弹动作干净利索,运动感营造得不错,但也因此行驶在不平整路面上多余的震动比较明显。即便是在日常的铺装道路驾驶,领克06的动态是比较丰富的,搭配这套动力驾驶相当轻快。

作为入门紧凑SUV,领克06的多项领先智能科技确实适合年轻人,人与车与生活相结合,用智能科技带来了新鲜感和安全感。与本田XR-V、缤智、大众探歌相比,领克06在外观、内饰、智能科技上都有一定优势。领克06搭载的City Captain智能驾驶辅助系统,整合PA智能领航系统、泊车系统、行车记录三大驾乘辅助功能,实现L2.5级全场景智能驾驶,是目前中国现行道路法规下,消费者能体验的最优智能驾驶解决方案。这些优势都是摆在眼前的,领克06凭借产品年轻化、沟通年轻化、玩法年轻化,有望在中国豪华品牌的向上发展中开辟出一条崭新道路。

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来自: 车友邦
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